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チャリンコラーメン道

チャリで行った飲食店(主にラーメン屋)を亀ながら書き綴っていくブログ。その他、たわいもない出来事とか気まぐれに更新予定

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書けなかった分のまとめレビュー1 

自宅のウォシュレットのビデ


すげーーーーーー気になるんですよ。






使ったら別世界が俺を待ってるんじゃないかってね


今まで何度か天国へのボタンを押してみようかと試みたんですが
根がヘタレな俺は、結局押せないんですよねー
ビビリザルな三等兵です。





チ〇コついてるのにもかかわらず、ビデを経験した事のあるウルトラドヘンタイなそこの貴方!
めくるめく体験談を是非私にもお聞かせください。






※11月、12月は忙しくて、レビュー上げられなかったので
とりあえず当時行ったラーメン店の写真のみの掲載です。すみません。

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11月19日訪店
味翔@坂戸市 鶏白湯 塩ラーメン
王道の鶏白湯、鶏チャーシュー絶品
満足度は高い。



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鮮魚らーめん 五ノ神水産@千代田区 銀だら搾り 11月1日
菊の花びらが散りばめられた珍しいビジュアル
生臭さは殆どなく、正に鮮魚の旨味一辺倒
好き嫌いが分かれるかも… 麺は好みではなかっただけに
少し残念











すんません。
とりあえず、これくらいしかデータ残ってません。
あと写真が数枚・・・
少しづつアップしていきます。       たぶん




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category: 日々の出来事

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あけましておめでとうございます。(遅っ) 

あけましておめでとうございましたw



諸般の事情でしばらく更新できませんでした。スンマセン

いや~、女達がね群がっちゃって離してくれないのよ




なーんて、一度は言ってみたいですね。


お久し鰤、ヤッターマン・コーヒー・ライターが好きな三等兵ですw




さて、今年一発目はラーメンじゃなくて
連休中に行った旅の話。

群馬サファリ―パークへ行ってきました。

実はね、ここの年パス持ってるんですよwww(←何の為にワラ)
まだ買ってから一度も来てない事に気付き、慌てて行ってみたんですけどね。
まあ比較的空いてたので、ゆっくり見る事が出来ました。

もし行くなら、開園一番乗り目指していくといいですよ。
なぜなら、動物たちが活発に動く時間帯だから・・・
もしくは夕方閉園前くらいかな


今回は結構写真だけでエロネタはあんまないです。(たぶん)



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最初はシマウマとかマーラなどの草食系動物
シマウマの分際で遠慮なく車の前とか横を通ります。
ちなみに、俺の車のミラーにぶつかって内側に曲がったぜ
壊れた訳じゃないけどさ。
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シマウマに占拠されてしばらく動きが取れん
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サイ
ブサイクなサイw
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名前知らん
トナカイに似てるからトナカイでいいやw
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キリン
草食っててこっちに来ない
一番搾り飲みたいです。
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アメリカンバッファロー
強そう
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熊と猿
同じエリアにいるけど、のろまなクマは猿の俊敏さについてこれないから
一緒に居ても大丈夫なんだとか・・・
交尾は   残念ながらしてませんでしたw


そこを過ぎると、ウォーキングサファリ
車を降りて、小動物と戯れるエリアがあります。
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まずは、入って正面にフラミンゴ
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左手にロバ
ローバーミミ、好きでしたw
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一括りに山羊たち(それぞれ名前があったけど忘れた)
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1つ100円で売ってるエサ
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コイツらメチャ食い意地張ってるしw
おちょくると、ツバ飛ばすムカツク連中
隣りの人、かけられてたな・・・気の毒に
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鹿
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ヒツジ
ナイスカメラ目線w
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七面鳥みたいなやつ
クリスマスで食ったっけw
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・・・・・
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俺のライバル、ダチョウ
コイツ、メッチャ俺の事敵視してます。
すんげー突っついてくるし・・・
とりあえず、北斗神拳叩き込んどきました。(いや嘘だけど)
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一番奥にミーアキャット
スゲー威嚇してたな。。。
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カピバラ
なんか・・・森三中の村上に似てる
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こんな感じの檻があって、下から覗けます。
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ジャッカル(だっけな?)
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と、ピューマがいた。
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あと、世界一速いチーター
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檻に寄りかかってるとこ
触る気になれば触れたけど、スゲー怒りそうなので止めた。
(危険なのでやらないように)
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通路の上と横が透明の板
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そこには雌ライオンが居ます。
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隣りにはホワイトタイガーもいます。
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こんなアングルからのライオンも楽しいでしょ?
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奇跡のツーショットを狙ったのですが、タイミング合わず・・・
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そしてこちらは、高架になってる通路。
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眼下にはライオンの群れ
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ホワイトタイガーもいる
落ちたら一巻の終わりですね・・・
高所より怖いかもw
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おまちかね、餌やりコーナー
餌やりバスは、車内から草食動物と肉食動物に餌やりが出来ますが
こちらもここでライオン・ホワイトタイガーに餌をあげる事が出来ます。
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エヴァか・・・
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こちらの肉を掴むトングみたいな道具で与えます。
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小窓を開けて
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近寄ってきたら
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肉を差し出すと、豪快に喰らい付いてきます。
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ライオンは迫力ある。
前は雄ライオンで大きいのがいたんですけど
今回はサイズの小さめなライオンしかいませんでした。残念・・・

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でも、引っ張る力はハンパない
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すんげぇーガンくれてる!
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さて、一旦フラミンゴまで戻って右手に進むと
ウサギ広場があります。
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ウサギが5,6匹放し飼いになってます。
小屋にも数匹います。
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ニンジンが串に刺さって売ってます。
子供達には大人気のようです。
ボクはエロエロバニーが好きです。
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抱っこも出来ます。
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お次は鹿
売店に鹿せんべいが売ってます。
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メッチャいます。
せんべい見せると、ウヨウヨ寄ってきます。
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その先には・・・
オオカミ
ボクも夜はオオカミ・・・いえ、なんでもないです。
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群れでいた。
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やっぱでかいな。
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なんか、かっこイクネ?
でも、クサいんでちょっとだけ見て退散

で、また車に戻って
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外から鹿の群れを見ます。
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ラクダもいます。
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鹿とラクダのコラボw
喧嘩しねーの?
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その先に象がいました。像じゃないです象です。
驚きました。
というのも、2年くらい前から年パスで何度か来ていましたが
象舎の外に象がいなくて、ガッカリしてたんですが
今回、違う場所に新しく東屋が出来ていてそこに二頭もいました。
体長が小さいですけど・・・子象かな?
メッチャ可愛いです。
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やっぱ象、キリン、ライオンは動物園の花形ですね。
ずっと見ていても飽きません。

さて、お次は猛獣ゾーン
僕みたいなケダモノがいるエリアですw

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虎ゾーンでは、色違いの虎が2匹岩の上でくつろいでました。
なんか、ライフ・オブ・パイ/トラと漂流した227日を思い出しました。
でも、外に出ちゃダメよ ダ・・・あ、いえなんでもないです。
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3匹のホワイトタイガー

で、この先はライオンエリア
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まずは、檻の中にいるライオン

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雄ライオンは昼寝してました。
オイコラ!もっと働けよ!!お前らライオンってプライドねーのかよ
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雌ライオンは辛うじて起きてました。
結構近くで観れます。
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ダチョウは嫌いだからスルーw
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水牛
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なんかの群れ
エランドだったっけかな?
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最後はまたシマウマとかの草食動物ゾーンに戻っておしまいです。
向こう側に走ってるのが餌やりバス
人気のバス、土日は早い時間帯で完売するので
狙うなら開園直後に真っ先に発券所にて希望の時間帯を申し込む方がいいですね。
午後の便は猛獣たちの腹が満たされて眠くなるためか喰い付きが悪くなるので
出来れば一番早い便か夕方の便が良いでしょう。

ま、こんな感じで
実は結構動物好きなド変態なんですよ 私w


最後まで読んでくれてありがとうございました。



今年はなるべく更新していきたいと思ってます。
ではでは

category: 日々の出来事

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シマノ105(5700系)→電動アルテグラ(6870系)へ  

先日ブログアップしたロードバイクのDi2の写真記事です。
(スケベなネタはありません。真面目に書きましたw)







仕事とスペース上と技量の問題で、換装はショップのプロの人にお任せしました。
通常工賃は2万円ですが、ショップの人の勘違いなどで
お安く付けてもらう事となりました。


入院期間は2日間。
見違える姿になった我が愛車を見て感動w


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まずクランク
5本アームから4本アームへ
(現行モデルの11速105は4本アーム)
実質大幅な軽量化

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リアディレーラー
変速時のスムーズさはワイヤー式に戻れなくなるほど

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フロントディレーラー
オートトリム機構により、自動調整してくれるので
ヒルクラでもトリムに気を取られずに走れるのは大きい。

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特筆はブレーキ
旧105と比べると、大幅に細くなって
コンパクトで握りやすく、手のひらの小さい私でもフィットする感じ。
手の小さい女性でも握りやすいんじゃないかな?
そしてもう一つ、下ハンでも変速できてしまう画期的操作感
しかも、下り坂の高速走行でブレーキングしながら変速出来るのは感動もの。
従来のSTIブレーキは、捻り込む感じで変速したが
電動アルテはボタン一つで変速しちゃう優秀な子
更にリア・フロントのシフトアップ・シフトダウンのボタン位置も変えられるカスタム感。
自分好みのボタン配置できるのが強み。
左利きの私はリアのシフトチェンジが左にあると便利なので
後で変更しうかなと
更に更にサテライトスイッチ(1万弱くらい?)を付ければ、上ハンでも
変速出来ちゃうんですってよ。奥さんw素晴らしい。
私は上ハンはあまり使用しないので、付けてませんが・・・


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フロントブレーキ
リア共に制動力は抜群に向上


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私のバイクはビルトインタイプではないので、バッテリーも
外付け。
本来、ダウンチューブの下側に取り付ける予定でしたが
ネジ穴が一つしかないため、やむなくボトルゲージのすぐ下に付けることに・・・
これが意外と目立つのですよねー


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バッテリー残量は、シフトボタンのどれかを長押し
緑点灯~緑色点滅~赤点灯~赤点滅で残量を表示。
フルで700km位持つらしいです。
ちなみにショップの話だと、300回充電でバッテリーの性能が50%低下するんだそうです。

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最後にビンディングペダル
これは、ビンディング買った時からつけてるペダル
だいぶボロボロですw



走りに行きたいんですけど、飲み会やら二日酔いやらで走りに行けませんorz
次は来月の平日に休み取って遠くへ行きたいです。

category: 日々の出来事

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Di2換装の感想 

我が愛車ラプター号に
念願のDi2をぶち込みました。



紆余曲折ありましたが、この私にも電動の波がやってきたのです。


電動〇〇〇をぶち込みw

なんて素敵な響きなんだろう・・・



さて、実際の所
ロング走ってないので、レビューらしい事なぞ書けませんが
チョイ乗りの感想を書き殴ってみたいと思います。



まず、シマノ10速105→11速電動ULTEGRAのコンポ載せ替えですが
実測では約500gの重量減
ヒルクライムにとってこれは大きい。
そして、グリップが小さくなったので握りやすいですね。
ブレーキ性能も格段に向上してるので、従来の力でブレーキかけると
前のめりになって少し怖い。
ワイヤーの伸びも気にしなくて済む
メンテナンスが簡単


で、実走
リアの変速もスムーズですが、衝撃だったのはフロントギア
とにかくウルトラスムーズ
もちろん操作性も抜群。
ボタン一つで変速終了とか・・・まるで自転車に乗ってる気がしません。

ギアが一つ増えたことにより、足への負担が軽減されるというメリット付き
ショップスタッフさんの話だと、ロングライドの後半でDi2のありがたさが分かるんだとか



逆のデメリットとして
電動なので、バッテリーが切れたらギアチェンジが出来ません。
滅多にないそうですが、故障したら自分で修理するのはほぼ無理
ショップに預ける事になる。
超ロングライド(数泊)には向いてない。
とはいえ、一回のフル充電で700km走るそうで
ショップスタッフさん曰く実際はもっと走れて1000kmでも大丈夫だとか・・・
とにかく、滅多にバッテリーは切れないとの事。

これからが楽しみです。






写真は気が向いたらアップします。。。。

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クロスバイクタイヤ 

ボクのクロスバイクは、ビアンキのカメレオンテ1っていう
クロスの中では安い部類のバイク。

そういうのによくありがちなパーツが激安物の寄せ集め
ってパターン。

例に洩れず僕のもそのうちの一つで
コンポこそSHIMANOだけど、タイヤが聞いた事のない無名のメーカー
自社製??
で、これがまた厄介で散々泣かされました。

とにかく、パンクするわするわw

チューブだけで一体いくら使ったと思ってんだ!

ちょっとした金属破片(尖ってない)踏んだだけでもパンクするという・・・
それもそのはず
軽さを求めたのか?タイヤが32Cとは思えないほどい。
そしてい。
更にい。

もちろん、使用する環境や走り方にも依るけど
流石にパンク回数が異常なので、タイヤを替えることにしました。
(そういえば、以前乗ってたエスケープもタイヤ替えるまで随分パンクしたなぁ)

色々調べてたら、

SCHWALBE(シュワルベ) マラソン 700×28cSCHWALBE(シュワルベ) マラソン 700×28c
(2012/11/13)
SCHWALBE(シュワルベ)

商品詳細を見る

こんなものがありました。

とにかくパンクしない代物だそうで
無駄に頑丈だけど、やや重いのが難点。

シュワルベといえば、ドイツの有名メーカー
よくチューブとか安く売ってます。
ちなみに国内産のパナソニックのタイヤは結構いい値段取るw

楽天レビューでも、パンクとは無縁などと書かれていたので
購入しました。



履いてみた感想

重量感は前と変わりません。(タイヤの太さを細くしてある分、やや軽くなっているため)
もちろん細くしたことにより物理的に安定感は低くなりますが
もともとロードバイク乗っているので、あまり気にならなかった。
これでパンクしにくくなるなら、安いもんかなー


ストイックに速く走りたいなら、オススメではないですが
ツーキニストや街乗り、休みの日にチョイ乗り程度なら
このタイヤがおススメです。




































やっぱ、ゴム製品は厚いのが一番www
薄さ0.03mmとか0.01mmなんて信用出来ん!

category: 日々の出来事

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